La piste, c'est l'endroit le plus sûr pour rouler à moto
On simplifie tout le processus pour que tu n'aies qu'à venir avec ta moto et ton envie.
Tes doutes sont normaux
On les a tous eus. Voici les réponses.
Comment se passe une première journée ?
6 étapes, zéro surprise. Tu vas voir, c'est simple.
- 01
Arrivée / accueil paddock
Tu arrives le matin, tu te gares au paddock. L'ambiance est détendue, tout le monde est là pour s'amuser.
- 02
Vérification technique
Un commissaire jette un œil rapide à ta moto : pneus, freins, scotch sur les phares. 5 minutes chrono.
- 03
Briefing sécurité pour tous
Obligatoire et rassurant : on t'explique les règles, les drapeaux, les zones de dépassement. Aucune question n'est bête.
- 04
Premiers tours accompagnés
Tu suis un pilote expérimenté à rythme tranquille pour découvrir le tracé. Zéro pression.
- 05
Sessions par groupe de niveau
Tu roules avec des pilotes de ton niveau, par sessions de 15-20 min avec des pauses entre chaque.
- 06
Fin de journée / débriefing
Tu rembales ta moto, tu échanges tes impressions. Spoiler : tu auras envie de revenir.
Ta moto est la bienvenue
Pas besoin d'une sportive. La plupart des débutants roulent avec leur moto du quotidien.
Naked — MT-07, Z900, Hornet, Street Triple
Trail — Africa Twin, Tracer, Tiger, GS
Roadster — Monster, Speed Triple, CB650R
Sportive — R7, Ninja 650, CBR600
Custom / Autre — Si elle roule, elle est la bienvenue
Ce qu'il te faut pour ta première fois
Trouve ta première session
Tu as lu jusqu'ici ? C'est que l'envie est là. Trouve un roulage près de chez toi et lance-toi.




